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從日本防衛省公開資料顯示,2016年日方對中俄等飛機總體緊急升空次數超過千次,創下歷史新高,其中超過七成是針對中國。據了解,空中自衛隊為了不讓解放軍進入北緯25度和26度之間的釣魚台上空,甚至將北緯27度設定為「防衛線」,但近期超過此線的中國飛機出現激增狀況,日方便決定強化戰機出動數目。





日本《共同社》25日獨家消息指出,考慮中國軍機在釣魚台周圍活動愈來愈頻繁,日本防衛省調整自衛隊戰機緊急升空數目,從以往的2架應對1架,增加至以4架應對1架。分析人士指出,這次調整是日本自衛隊自1958年以來史無前例之舉,緊張局勢隨著日本的強化態勢一觸即發。



儘管防衛省2016年1月在那霸基地新編「第9航空團」,增加到約40架F-15戰鬥機,但即使如此待機戰鬥機數量仍然不足,對此日本航空總隊司令部將對全國基地的戰機實施一體化運用,以便更靈活應對。





▼大陸網站曾曝光解放軍戰機遭日本F-15J干擾視頻,畫面顯示日本空自939號F-15J離解放軍戰機「非常近」,甚至能清楚看到對方的飛行員的面貌。(圖/翻攝自中國軍視網)



報導指出,屆時航空自衛隊升空的4架F-15戰鬥機中,增加的2架將在後方監視中國戰機行動,警惕後方是否有追加飛機。此外,大幅延長戰鬥空中巡邏的空中逗留時間外,還會出動E-2C預警機及空中警戒管制機(AWACS),第一時間向F-15提供中方飛機的情報



▲日本航空自衛隊的F-15戰機。(圖/達志影像/美聯社)

事實上為了增強東海領空勢力,日本空自一方面引進F-35戰鬥機,一方面在去年8月計畫重大改進F-15J,讓該款戰機攜帶的空空飛彈數量一舉達到16枚,同時為F-15J與F-35、F-22更好的聯合作戰奠定技術基礎。據悉,日方相關單位已提出申請相關經費啟動升級計畫。

這一改進概念是源自於F-15的研製廠商美國波音公司,將讓F-15J配備2個全新的複合掛架,每個可以攜帶日本自行研製的AAM-4、AAM-5空空飛彈。加上已有的機腹4個掛架、機翼外側2個雙發複合掛架,一共可以攜帶16枚空空飛彈。改進後的F-15J戰機將以中矩攔射作為主要作戰手段,避免近戰。目前來看還沒有別款戰鬥機可以達到如此的帶彈量。

▼日本航空自衛隊掛載AAM-5的F-15J戰機。(圖/翻攝自新浪軍事)





國際中心/綜合報導37584A03AB09BFF7
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